新浪早报记者 沈靓 实习生 邓亦彤

　　从昨日起，铁路迎来春运购票最高峰并将一直持续至10日左右。根据互联网和电话提前20天预售期安排，昨日开售1月24日节前出行高峰的车票。早报记者体验发现，与去年春运购票高峰相比，昨日12306网站和95105105订票电话未出现明显“卡壳”，至少能顺利登录订票界面，但在抢购一些热门方向车票时，依然存在“秒杀”现象，“一票难求”的本质问题在购票高峰中突显。

　　车票开卖1分钟被抢完

　　根据互联网和电话提前20天预售期的安排，昨日15时，铁路部门开售1月24日节前出行高峰的车票。但早报记者登录12306购票网站，等到15时03分网站才开始出售图定列车新票。

　　相较于之前12306网站在购票高峰中屡次“卡壳”登不上的情况，昨日的网站“经受住了考验”，早报记者预先填写用户名和密码后一次性就顺利登录，选择1月24日上海至成都的列车查询，等到新票开卖后，仅仅过了约1分钟，网页就显示大部分列车票已被抢完。

　　此时剩下的火车票屈指可数：上海南-成都L663次列车只剩1张硬座、13张无座票；上海-成都K696次列车只剩两张硬卧票；上海-成都东L216剩1张无座票；上海-成都Z122剩3张软卧票；上海-成都L256剩1张无座票。

　　早报记者选择上海-成都K696次列车，网站顺利转至订票界面，勾选事先填写好的乘车人信息，但需要填写的验证码却没有刷新出来，只能人工点击刷新按钮，第二次验证码却只刷新出了一半，再一次点击刷新按钮后，验证码才完全刷新出来。就在近日，12306为了反制个别互联网公司的抢票浏览器和抢票插件等，将原本的静态验证码更换为动态验证码，乘客却反映“验证码识别困难”的问题，12306网站随后将动态验证码更换为增加底纹或干扰线的新版静态验证码。

　　按照验证码提示的字母输入后，系统在“发呆”了两三秒后才自动刷新票源。第一次显示为“订票失败！没有足够的票！”，再次输入验证码刷新后，系统则显示“剩余硬卧3张。目前排队人数已经超过余票张数，请您选择其他席别或车次”，只能点击“返回修改”，但返回到列车查询界面时，K696次列车的硬卧票已经显示为“无”，其余席别其余车次的火车票也已售罄。

　　就在同时，早报记者通过座机拨打95105105订票电话，相较于此前订票电话在购票高峰时无法打通的窘境，昨日的订票电话随机拨打两次均十分通畅。同样是选择上海-成都K696次列车，按照电话提示一步步操作后，结果也是“票已售完”。

　　不过就在16时30分，上海至成都的列车查询页面上却突然显示有多张火车票可购：K290次列车有10张硬卧、3张硬座和4张无座；K351次有2张软卧和10张硬卧，K1156次有11张无座。但早报记者随后点击进入订票界面后发现，上述票源又很快“消失”了。

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