1月28日消息，在“约谈”、“叫停”风波之后，随着工信部“从未叫停抢票软件”表态，铁道部与猎豹、360等浏览器之间的抢票暗战开始从“行政战”升级为“技术战”。

　　据知情人士透露，双方的较量已经有多个回合，12306一败涂地，其使用的屏蔽措施被指“业余”。甚至几乎每次反制，往往只能抗住1-2小时即遭抢票浏览器破解。

　　技术人士表示，12306很难拿出“杀手锏”，因为抢票插件是由脚本语言编写，运作机制是模拟用户操作行为。

　　屏蔽举措被指“实习生”水平

　　据猎豹浏览器团队透露，12306通过升级后台代码的方式来与抢票插件周旋，具体的举措包括屏蔽user agent（用户代理）、反复修改函数名称、改善后台判断逻辑等。

　　有程序员在分析12306的种种技术手段后吐槽其为“实习生”水平，简单粗暴，认为12306做出技术屏蔽只是不得已而为之，打的是消耗战，只是为了拖时间，只要过了抢票高峰，战争即自动宣告结束。

　　而以“屏蔽user agent”为例，12306在技术战早期曾使用过，据了解，这种技术破解起来很轻松，只需简单的代码即可伪装另一个浏览器的“user agent”，立刻实现突围。

　　部分举措或伤及无辜

　　据猎豹浏览器团队介绍，12306曾有修改后台逻辑判断，限定2次连续操作的时间间隔、查询间隔，以达到“踢出”插件使用者的目的。但此举带来“副作用”，在屏蔽插件的同时，也让“无辜”的普通购票者受损。

　　此外，12306曾经屏蔽猎豹浏览器的“user agent”，其直接结果就是使用猎豹浏览器普通版本的用户也无法正常登陆12306购票，这让猎豹不得不迅速升级插件。而且，技术人士分析，12306在购票高峰期频繁升级后台，这本身就给网站的稳定性带来新的问题，故障率势必上升。

　　这场技术屏蔽行动近期几乎每天都有，频次最高的时候，12306一天要升级两三次。但这丝毫没有影响浏览器厂商的破解效率，据透露，猎豹浏览器不仅全天候有人持续监控12306的更新动向，团队成员还加入大量的民间虚拟团体，这些团体长期关注12306购票系统话题，触角很敏锐，除了提供第一手的消息，也在破解方面给予浏览器厂商帮助。

　　截至目前，战争还在继续，猎豹、360等抢票浏览器运转正常，猎豹在第一波抢票高峰成功成为“访问12306用户最多的抢票浏览器”之后，高调地打出了“返程抢票，还用猎豹”的口号。如此看来，无论是“行政战”还是技术“技术战”，浏览器厂商都注定是赢家。 [责任编辑：skylei]

金功呈公司建站总结：技术战刺激了技术的创新，这个是好的，铁道部靠外力来要求技术停止这个是不合理的。如果按铁道部的说法那么淘宝还用开不？腾讯还要运营么？他们也从前也出现该问题，只是尽快解决和慢慢解决的问题，5个亿的网站连这个最简单的攻击都承受不了，那么如果真正的黑客攻击那么不就一下子崩溃。从技术的角度分析，一个it公司为什么要请一堆测试员，还有要邀请有名的黑客专家对自己的产品进行攻击？估计作为业内人士都清楚，只有给攻击才能找出问题所在才能进一步解决和完善产品，如果铁道部一心靠国家权力解决问题，说句不好听的，如果日本和你干起来啦，那么你肯定是第一个崩溃的，it站已经成为国际性问题。所以说铁道部应该加强技术投入好好运用5亿元，而不是轻松解决问题，该留住人才还是要大方，看看腾讯为啥要把高手全部拉到自己门下，还要不断，it站说白的就是人才的把握，人才的竞争，360和金山为啥为一个项目经理打了一个官司！一个人才不是一下子能培养出来的，对于一个公司来说一个人才值千金万金！铁道部你自己承担下来了就应该一开始就认识到这点。其实说白了直接外包给有能力的人，嘻嘻自己可捞到不少钱哦，呵呵，不过也没有自己搞赚得多（前提是要自己确实有能力做才做），5个亿还不够你用那你就真该给全国人民一个交代啦，除了5个亿按it的每年还有20%的维护费就是说每年你还有1个亿，是该好好考虑下更好的把技术做好吧，别老想着外部力量，该烧的钱还是老老实实拿出来！