限牌后的首个端午小长假，并没有给广州车商带来太大收获。12日，羊城晚报记者走访广州各大汽车市场了解到，市场销量较去年同期下滑近一半，较平时周末下滑一成左右。为了争取在年中盘点时成绩好看一些，不少车商都亮出了“杀手锏”大力降价促销。对此，有业内专家认为，部分车型优惠基本触底，现在买车最划算！

    销量同比下滑近一半

    记者端午节“小长假”3天走访车市发现，各汽车市场的人气很淡，尽管有些经销商在第一、二天举办展厅活动，但到店客人也不多，成交量就更是没有几单，还有部分车主是冲着端午节礼品进店的。

    端午节当天下午2时左右，记者在跑马场看到，一些4S店只有一两批客人，部分店甚至一批客人都没有，销售人员三三两两地在闲聊。一名孙姓销售人员称，端午节3天，该店仅售出7辆车，较去年同期下滑近一半，较平时周末下滑近两成。

    除了专卖店，一些欧美、日韩品牌车商在接受羊城晚报记者采访时均表示，端午节3天其销量下滑一半左右。

    三大因素影响车市

    除了小长假不少市民外出旅游或探亲访友，从而降低市场销量这一因素外，广州即将实施的“限外”政策也使本地市场需求继续减少。“此前有不少消费者会在我们这里买车，然后上外地牌，可广州即将限外的消息出来后，这类消费群体也随之消失。”一美系品牌车商称。

    值得注意的是，除了上述两大原因外，试用期一年并将于本月底到期的《广州市中小客车总量调控试行管理办法》也成为“灼伤”车市最重要的因素。

“新的限牌政策有可能会放开对排量的限制，所以我想等等再看，如果放开，我就先买个小排量车代步，以后经济条件好一些了再换大排量一些的车型。如果不放开，哪怕是借钱，也要一步到位买个大排量车。”市民崔先生在接受羊城晚报记者采访时坦言。

    降价几万买车划算

    记者走访广州各大汽车市场了解到，目前接近年中盘点，为了成绩单好看一些，不少车商都亮出了“杀手锏”大力降价促销。

    以13万元左右的中级及中高级车型为例：骐达全系车型现优惠2.5万元现金，而在上个月的最高优惠则只有1万余元；东风本田思铂睿原先仅有1.5万元的现金优惠,而现在现金优惠高达2.5万元，再送1万元精品；马自达6广州最高可获5万元的现金优惠，而此前最高优惠仅为3万余元；凯美瑞最高可优惠3万元，此前优惠不足2万元。

    业内营销专家张勇分析建议，以目前的优惠幅度来看，部分车型价格已低至最低点，有需要的市民现在买车比较划算。

    羊城晚报记者 张爱丽

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