据美国《航空周刊》网站5月29日报道，美国海军承认为了适应F-35B战斗机的要求，需要对现有两栖船坞登陆舰的飞行甲板进行改装。

　　日前在新加坡举办的2013亚洲国际海事防务展(IMDEX)的一次记者招待会上，美国海军作战部长乔纳森·格林纳特(Jonathan Greenert)承认美国已经对“黄蜂”级两栖战斗舰进行改装设计，使F-35B能够在舰上垂直起飞和短距起降。

　　美国海军官员称，上述改进是为了抵消“F-35因排气而带来的压力”。F-35的排气模式和飞行特点要求对登陆舰上的部分薄弱设施加以保护，或者重新布置或者移除，以避免在舰载机飞行和作战时对天线、救生艇、安全网和JP-5燃油设备等实施造成损坏。

　　除此之外，这名官员还称，F-35的高温特性要求飞行甲板进行加固处理，同时甲板涂层也需要改进，以避免被F-35起飞时的排气腐蚀。F-35战机所独有的系统还要求登陆舰上安装新型稳压器和整流器。

　　《航空周刊》报道称，关于F-35B战机排气对环境的影响一事，早在2010年初，洛克希德-马丁和美国海军陆战队就发表过声明。当时的一名公司发言人称经过“多次密集实验”，最后证明在排气温度方面，F-35B与AV-8B攻击机区别很小，不需要为了F-35B做出任何作战概念方面的改变。而如今则证明当初的声明甚为荒谬。(实习编译：刘冬，审稿：仲伟东)
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